Ce Week end, nous avons participé à l'encadrement de 3 manifestations:
- Samedi, journée de stage sur le circuit du Grand Sambuc
- Dimanche, 1ére course de Côte de Vernegues et 1er Marathon de Marseille



-1/ Stage de Pilotage sur le circuit du Grand Sambuc organisé par la société J.B. EMERIC.

Groupe mené par Louis avec une équipe de 5 personnes.

Cette journée a été caractérisée par la mise en place d'un nouveau poste: Conducteur de la navette entre l'entrée du circuit ( le chateau ) et la piste( enfin, les stands ) ... Cette liaison par véhicule fait  suite à une nouvelle exigence de la part du propriétaire du circuit. Cette fonction a été testée par Louis en personne qui a pu donner un avis sur les améliorations à apporter autour de cette réglementation auprés des organisateurs... Monique qui assurait  la fonction de caissière a pu s'exprimer aussi sur son poste.

Dans l'ensemble, la journée s'est bien passée malgré la sortie de route d'une voiture au poste de Manu.

Pour les occupants, beaucoup plus de peur que de mal, mais la voiture... à moins bien encaissée cet écart  de conduite.

La journée c'est, dans l'ensemble, bien déroulé malgré la fatigue de l'ensemble du groupe.



- 2/ 1ére Course de Côte de Vernegues organisée par l'A.S.A. Aix en Provence.

Une reprise de la course de Côte du même nom organisée il y a quelques années par l'A.S.A. Istres.

Notre groupe mené par Philippe, qui a assuré le départ, avec une équipe de 11 personnes dont 5 postes de l'équipe de Cédric. Jean Claude avait la charge de l'arrivée. Ce duo a trés bien fonctionné malgré le fait que Jean-Claude n'avait jamais assuré cette fonction.

Il été prévu 90 voitures au départ sous une pluie quasiment permanente pendant toute la journée. En fin d'épreuve il n'en restait plus qu'une soixantaine. Plusieurs petites sorties ont eu lieu surtout sur le bas du parcours. Les voitures s'égrénaient toutes les 30 secondes.
Une réussite de plus pour l'organisation qui a pu reconnaitre une nouvelle fois notre bon travail et notre sérieux. Le prochain rendez-vous avec l'A.S.A. Aix sera pour le rallye Mistral en Novembre... Mais ce sera une nouvelle paire de manche...



- 3/ 1er Marathon de Marseille organisé par MARSEILLE MARATHON.

Une reprise de la part des organisateurs qui devait montrer  à  la Préfecture que c'était  possible... Car la précédente édition, il y a quelques années avait été un énorme  fiasco... On peut dire cette année, à la fin de la course que le pari relativement difficile a été gagné par ce nouveau pole d'organisation, avec 4800 engagés pour cette premiére édition. Certes des imperfections ont été relevées, mais la course dans l'ensemble s'est trés bien passée. De source sure, il y aura une prochaine édition...

Le groupe était mené par Louis avec une équipe de 15 personnes dont 9 signaleurs du club CHAR. Sur place, beaucoup d'autres groupes de signaleurs étaient  présent dont pour les plus connus: CAR 13, CICRM, ASCC, ex bénévoles de la Coupe du Monde de foot 98 et rugby... Notre secteur était  celui entre la place de la Joliette et la porte 4. De nombreux renforts de police et de signaleurs ont été demandés par la radio en liaison direct avec le PC Course, ce qui a été  fait dans des délais raisonnables.

Nous avons pu faire la connaissance d'une nouvelle personne, Kimy, qui a rejoint notre groupe. Elle a assuré un poste de signaleur sans probléme.

Une pluie diluvienne s'est déversée sur Marseille pendant toute la  durée de la course  génant à la fois les coureurs mais aussi l'ensemble des bénévoles positionnés sur  le parcours.  Le vainqueur  s'est précipité vers l'arrivée avec toute la meute des poursuivants espérant retrouver  un peu de chaleur  du coté de la Mairie .              

Voici quelques photos ...

     C'est avec douleur que nous avons apris le décés suite a un accident de moto lundi 13 Avril d'un des fréres de Paméla. Il s'appelait Killian et avait 25 ans. Sa passion était la moto... Il est parti trop tôt car pour ce qui le connaissait, il était trés sympa et toujours prêt à rendre service.

     L'ensemble du club se joint à la douleur de Paméla et de l'ensemble de sa famille pour  leur présenter ses sincères condoléances.

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Le convoie funéraire partira du dépositoire de la timone à 14h 30 pour le crématorium de Saint Pierre.
De nombreux message de la famille et des amis sont laissés sur un site internet en sa mémoire...
Aucune cérémonie religieuse aura lieu et Killian ne voulait pas de fleurs...

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5 personnes du club on fait le déplacement pour accompagné Paméla et sa famille ( Philippe, Christian, Manu, Chantal et Monique ) du dépositoire jusqu'au cimetière... De nombreuse personne été présente parmis l'assemblée ( famille, amis, collégue de travail... ).

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A lire l'article paru dans la provence de Marseille dans les jours qui ont suivie...

Ce Dimanche 29 Mars 2009, nous avons participé à l'encadrement de la Foulée du FOUSSA à Rognes.

Notre équipe était constituée de 15 personnes menée par Philippe.

La coordination avec le speaker d'arrivée était assurée par Jean-Pierre et celle avec l'ambulance des "Sapeur Pompier de Lambesc " par Jean-Claude. La voiture balai a été faite avec le Chrysler du Club.

Aucun blessé n'a été déploré.

En ce qui concerne la course: le premier a mis un peu moins de 40 minutes et on a pu assister  à une petite bataille pour la derniére place au bout d'une heure  et demie.

Malgré un temps trés couvert et une météo trés incertaine, la course s'est déroulée dans des conditions idéales.

Aprés l'effort, la municipalité  a proposé des sandwichs qui ont été appréciés par tous...

     Ce Dimanche 15 Mars matin,   nous avons participé à l'encadrement de la course à pieds      

              " CITOYENNE SPORTIVE ",

organisée  par la Mairie des 2éme et 3éme arrondissement de Marseille dans le quartier de la Joliette. 

Il est regrettable que malgré  les moyens offerts par la Mairie des 2éme et 3éme arrondissement de Marseille  la notoriété de cette épreuve ne puisse attirer encore qu’une centaine d’engagés. La Communication devrait plus s’appuyer sur le caractère d’avenir de ce  quartier en pleine mutation, Grands travaux et Euro Méditerranée devant fournir les emplois de demain. A travers les Tours et la nouvelle architecture le parcours devrait rappeler  celui de BIG APPLE et donner la même envie que celle  de parcourir les artères de cette grande cité des USA.  

La sécurité a reposé ,  sur  notre  équipe AES , constituée d'une    vingtaine de personnes gérées  par Philippe ,  dont  10 personnes du club CHAR de Marseille  entrainées par       "   Frioul  ".

D'autres clubs étaient  présents sur d'autres secteurs, notamment   CAR13 ( renforcé par le club CBL de Pertuis ) , CICRM ( renforcé par des signaleurs de l'organisation ) et quelques  personnes de la Coupe du Monde de foot 98...

  Le départ de la course des 8 Kms,  a été donné à 9h 15 , pour se  terminer  vers 10h15.

Aucun  probléme majeur à signaler.

En fin de course, nous avons pu tous nous retrouver à   la   Mairie où  nous attendait aprés la remise des prix un magnifique apéritif / repas.

Devant tant de convivialité,  une réunion impromptue s'est organisée entre les divers  représentants  de clubs de bénévoles. Cet échange  a permis de déceler les besoins et les  diverses    demandes de renfort pour 2009.

A mettre  encore à l'actif de la Mairie.

Ce dimanche 8 Mars 2009, nous avons participé à l'encadrerment d'une journée roulage motos modernes organisée par le moto club Zone Rouge du Luc sur le circuit de la Base de Loisirs du circuit du Luc en Provence. La météo a été trés clémente dans la journée.

  Au total de l'ensemble des séries, pas mal de chutes,  la plupart sans  gravité au niveau humain, seules  les  motos ont  souffert des écarts de conduite. Cependant  nous avons du quand même déplorer   l'évacuation d'un  pilote de Draguignan par les pompiers du Luc en Provence vers l'hôpital. La vigilance reste notre devise pour maîtriser les risques de ce sport, réservé aux  passionnés de la vitesse.

Au niveau commercial, un camion  d'exposition  de motos  avait été  installé à  l'entrée  du parc, dont les différents modèles d'engins  suscitaient  le rêve  des spectateurs venu en nombre sur le circuit.

Notre équipe sécurité, constituée de 8 personnes, a été  dirigée par Philippe. L'ambiance fut trés conviviale entre nous.  Pour cette journée dominicale nous avons eu l'occasion de fêter le baptême de Marie et Ange, une  première pour tous les deux sur  ce circuit , ils ont vite  intégré les diverses procédures  en usage  et  les séquences  obligatoires concernant les drapeaux ,  en fonction  des différentes  phases des épreuves .

Pendant toutes les séries , nous avons réussi à  nous synchroniser  avec l'équipe de secouristes  du circuit gérée de main de maître par  Olivier  .

Pour conclure,  Philippe, en qualité de formateur de ligue FFM a été contacté pour faire une ou deux sessions de formation de commissaires officiels  mais aucune date n'a été arrêtée. Ceci fera l'objet d' un nouvel épisode de la saga de "nos belles journées de l'AES".